Buitenlanders moeten zich inschrijven

Er is een nieuwe regeringsmaatregel op komst die alle buitenlanders verplicht om zich in te schrijven op de gemeente.

Ook illegalen zullen zich op de gemeente moeten inschrijven.

Veel Europese buitenlanders laten zich ook niet inschrijven omdat zij schrik hebben om bepaalde voordelen in hun thuisland te verliezen of omdat zij schrik hebben dat zij en hun eigendom dan gemakkelijker kunnen gevonden worden. Ook hebben er veel schrik om hun pensioen te verliezen.

Het verlies van een pensioen is niet mogelijk omdat een pensioen niet gebonden is aan een verblijfplaats.

Reserve lampjes in de wagen

De wet verplicht de bestuurders van een wagen om een reserve setje lampjes bij te hebben voor de wagen.

De DGT heeft nu beslist om deze verplichting af te schaffen omdat het vervangen van de lampjes in de meeste wagens te gecompliceerd geworden is buiten een garage.

De meeste bestuurders hadden enkel een setje reserve lampjes bij om geen boete te moeten betalen.

Een jaar geleden had de DGT de Trafico Guardia ingelicht dat deze verplichting moest vervallen niettegenstaande ze nog altijd in de wet stond en dan nog als een zware overtreding.

De directeur van de DGT heeft zich nu verontschuldigd bij de chauffeurs die een boete gekregen hebben maar bij de verontschuldiging blijft het ook. De Spaanse overheid heeft in feite 2 miljoen euro ten onrechte in de kas gekregen.

De wijziging zal nu onmiddellijk in het Spaanse Staatsblad verschijnen.

Veiligheid op de luchthaven van Almeria

In de loop van 2010 zal de luchtvaart autoriteit (AENA) acht miljoen euro spenderen aan de veiligheid op de luchthaven van Almeria.

De eerste maatregel is de bouw van een bewakingsruimte met scanner om wagens te onderzoeken die toegang hebben tot het afgesloten gedeelte van de luchthaven.

Dan volgen nog nieuwe camera's die 360° kunnen draaien in het in aanbouw zijnde gebouw. 29 van deze camera's komen buiten het gebouw en 17 binnen het gebouw.

Verder komen er betere scanners die instappende passagiers kunnen onderzoeken.

Maar de meest belangrijke verbeteringen komen er in de bagage afhandeling. Een nieuw systeem zal toelaten om 2.400 items per uur te onderzoeken en dat is een belangrijke verbetering tegenover het bestaande systeem.

Aantal daklozen stijgt met 40 %

Het aantal daklozen stijgt volgens het Rode Kruis met 40 % in de straten van Almeria.

Waar tot vorig jaar er 60 daklozen waren zijn het er nu 100. Meestal zijn het buitenlanders maar er is een groeiend aantal Spanjaarden onder hen die door de crisis hun woning verloren hebben.

Alle dagen gaan vrijwilligers van het Rode Kruis voeding en slaapgerei uitdelen aan hen om zo het zware leven op straat iets draaglijker te maken.

Internet in alle dorpen

De deelregering van Andalusië heeft onlangs de belofte gedaan dat alle dorpen binnen afzienbare tijd de beschikking zouden hebben over internet met hoge snelheid.

Momenteel zijn er nog 600 dorpen niet aangesloten op deze mogelijkheid.

De verwachting is dat Vodafone de operator zal worden die dit moet mogelijk maken, zij zullen de nodige antennes bouwen.

Gebruikers van dit netwerk zullen aan dezelfde prijs van een vaste verbinding toegang krijgen.

Volgens de regering is Andalusië dan de enige regio die toegang tot het internet een basis recht maakt. Tot op heden is Finland het enige gebied dat hiervoor een poging gewaagd heeft maar zij hebben nooit een dekking van 100 % gehaald.

De Banco Santander maakt naam in Groot-Brittanië

De Spaanse bank gigant is begonnen met de kantoren van Abbey en die van Bradford & Bngley te hernoemen naar zijn eigen naam.

Tegen het eind van de maand januari moet deze operatie klaar zijn. Later dit jaar moet de derde bank Alliance & leicester hernoemd zijn.

De hypotheek maatschappij Abbey is al in het bezit sinds 2004 maar de andere twee zijn in 2009 overgenomen en dat is in volle crisis.

Banco Santander spendeerde 1,26 miljard pound aan Alliance & Leicester en dan nog eens 612 miljoen pond aan Bradford & Bigley.

Voorstel om 140 kmh op de autostrade te rijden

De website www.movimiento140.com heeft 85.000 handtekeningen bij elkaar gehaald om de snelheid op autostrades van 120 km naar 140 km te brengen.

Het bedrijf achter de website zegt dat er in meer Europese landen 140 km mag gereden worden en zij stofferen hun aanvraag nog met cijfers van de DGT zelf. De DGT is de Spaanse dienst voor het verkeer.

* 72,8 % van de dodelijke ongevallen is op secundaire wegen
* Drie van de vier radars staan op de autostrades
* Onaangepaste snelheid is slechts in 10 % van de ongevallen de oorzaak

De huidige maximum snelheid dateert uit 1972 en deze snelheid is gekozen omwille van de energiebesparing en niet omwille van de veiligheid.