Tolbrug is heropend

Het Ministerie van Openbare Werken heeft een belangrijke brug hersteld op de tolweg tussen Cartagena en Almeria.

Een van de voornaamste slachtoffers van de overstromingen in de Almanzora Vallei van 28 september 2012 was een brug op de AP7 tussen Vera en Cartagena.

Het heeft vijf maanden in beslag genomen om de brug te herstellen.

De tolweg is geopend in maart 2007 en de weg had een prijskaartje van € 650.000 miljoen.

Kort nieuws uit Spanje

* De haven van Alicante is voor de eerste maal in drie jaar uit de rode cijfers. Zij maakte een winst van € 100.000.

* In het landelijke deel rond San Vicente worden bomen gekapt om als brandhout te dienen. Aan de oorzaak liggen de stijgende brandstofprijzen.

* Een aardbeving met een kracht van 2,6 op de Schaal van Richter schudde Aledo en zij was te voelen tot in Lorca. In februari waren er negen bevingen in Lorca te voelen.

* Volgens het Spaans Ministerie van Onderwijs koste elke leerling in een openbare school op de Balearen € 7.300. Daarnee staan de eilanden op de zevende hoogste plaats. Het landelijk gemiddelde is € 800.

Consumptie naar beneden, prijzen naar omhoog

Voor de eerste maal in tientallen jaren gaat de consumptie van basisproducten in dalende lijn.

De verkoop van voedingsproducten, kuisproducten en toiletartikelen is vorig jaar gedaald met 0,6 procent. Aan de oorzaak van deze daling liggen de economische crisis, de dalende populatie van immigranten en de stijgende prijzen.

Vorig jaar spendeerden de Spaanse families € 70.700 miljoen, 0,6 procent meer. Een gemiddelde prijsstijging van 1,2 procent was hier voor verantwoordelijk.

Belastingen voor de kerk

De kerk in Spanje was ooit zeer rijk en momenteel doet zij het ook nog niet zo slecht.

Op elke Spaanse belastingaangifte is er een vakje dat de belastingplichtige kan aanvinken als zij willen dat 0,7 procent van hun belastingen naar de kerk gaat.

Alhoewel 78,5 procent van de Spanjaarden zegt dat zij katholiek zijn vinkt slecht 33,4 procent dit vakje aan.

Oorspronkelijk was dit 0,5 procent maar dat werd verhoogd in 2006 door eerste minister Zapatero naar de huidige 0,7 procent. In ruil zag de kerk af van de jaarlijkse bijdrage uit de staatskas.

Geldverspilling en geen einde

De luchthavens van Castellon, Ciudad Real en Huesca hebben er in Murcia een waardige rivaal bijgekregen. Op de eerste luchthaven is er nooit een vliegtuig geland en andere twee zijn gesloten toen Corvera in Murcia nog niet geopend was.

Het € 266 miljoen kostende project was een jaar geleden klaar en het moest grote stromen passagiers ontvangen.

Maar de luchthaven van Alicante ligt op slechts 75 km van Corvera en momenteel landen de vliegtuigen in de regio Murcia op de luchthaven van San Javier en die ligt zelfs nog dichterbij.

Toch wilde in 2006 de regionale overheid van Murcia de luchthaven Corvera. De overheid zegde toen nog dat er geen enkele euro uit de staatskas in het project zou gestoken worden maar in 2008 kwam het consortium dat de luchthaven heeft gebouwd in financiële problemen.

De overheid had zich garant gesteld voor een lening van € 200, een enorme som voor een overheid dat vorig jaar al hulp aan de nationale regering moest vragen ter waarde van € 527.

Niet gebruikt hospitaal is in gebruik als filmset

Aan niet gebruikt hospitaal in Madrid dat enkel gebruikt wordt als filmset kost jaarlijks € 875.000. Toen het Puerta de Hierro hospitaal in 2008 werd overgebracht naar Majadahonda was het plan van de Madrileense regering om de oude gebouwen te gebruiken als verpleeghuis voor terminale patiënten.

Maar door de economische crisis bleef het bij een planning maar de gebouwen kosten wel geld. Het grootste deel gaat wel naar gemeentelijke taksen maar de rest is voor onderhoud.

Sinds 2010 hebben nu 25 filmploegen het gebouw gebruikt zoals voor de populaire televisiereeks Cuentame, de film Intruders en een videoclip van de Maldita Nerea groep.

Helaas bracht dit maar € 101.614 in de staatskas.

33 procent van de Spanjaarden voelt zich Europees

Een derde van de Spanjaarden voelt zich echt Europeeër. In vergelijking met vorig jaar is dat een stijging met 7 procent. Alleen de Luxemburgers, Matezers en de Duitsers reageren nog in grotere aantallen positief op deze vraag.

De Spanjaarden vinden het vrij verkeer van personen, goederen en diensten binnen de EU de grootste verdienste van Europa. Vrede tussen de landen van de EU staat op de tweede plaats.